Analyse préalable
Recenser les véhicules, les durées de stationnement, les départs attendus et la capacité de l’installation. Une puissance nominale élevée n’est utile que si le réseau peut la fournir.
Recharge & énergie · Luxembourg
Plusieurs véhicules. Une puissance bien répartie.
Un point de charge à la maison ou plusieurs bornes sur un parking : la bonne installation tient compte des véhicules, du bâtiment et de la puissance réellement disponible.
Pour qui ?
Particuliers, entreprises, commerces, gérances et exploitants de parkings au Luxembourg.
Le périmètre
Installer, piloter et entretenir la recharge.
Recharger vos véhicules en répartissant la puissance disponible entre les bornes et les besoins du bâtiment.
Installation & mise en service
Choix de l’implantation, alimentation, protections adaptées, paramétrage et vérification du fonctionnement. Les solutions AC ou DC dépendent du projet et de sa faisabilité technique.
Répartition dynamique
Le load balancing partage la puissance entre les points de charge. Le load management adapte aussi la recharge aux besoins du bâtiment pour rester dans la limite disponible.
Maintenance & dépannage
Diagnostic d’un défaut d’alimentation, de communication ou de recharge. La remise en service dépend de l’accès au matériel, au logiciel et aux pièces nécessaires.
Comment ça se passe
Dimensionner votre projet de recharge.
Décrire vos usages
Indiquez le nombre de places, les véhicules et le temps disponible pour charger.
Vérifier la capacité
L’étude examine la puissance disponible, le cheminement des câbles, les protections et les possibilités de pilotage.
Installer puis vérifier
Le paramétrage est vérifié en tenant compte de charges simultanées, puis les principes d’utilisation vous sont expliqués.
En pratique
Comprendre la recharge et la puissance.
Les informations utiles pour préparer votre demande.
Comment installer plusieurs bornes sans dépasser la puissance disponible ?
Un système de gestion dynamique mesure ou reçoit la consommation du bâtiment et répartit la marge restante entre les véhicules. Si cette marge diminue, les bornes compatibles réduisent leur puissance ou suspendent temporairement la charge.
Puissance nominale et puissance disponible : quelle différence ?
La puissance nominale indique ce que la borne peut fournir au maximum. La puissance disponible dépend de l’alimentation, des autres consommations et du véhicule. Une borne de forte puissance peut donc charger plus lentement dans certaines situations.
À quoi sert le délestage ?
Le délestage réduit ou interrompt un usage non prioritaire, comme la recharge, lorsque la limite définie est approchée. Sa logique doit être paramétrée et compatible avec les équipements.
Pourquoi mesurer les pics de consommation ?
Une moyenne masque les moments où chauffage, machines et recharge fonctionnent ensemble. Mesurer ces pics aide à dimensionner et à programmer les charges sans promettre une économie avant analyse.
Votre prochain projet
Un besoin concret ? Parlons-en.
Une panne, un projet ou un bâtiment à suivre. Décrivez votre besoin, nous définirons la prochaine étape.